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BLIS简化!BlindSpotMirror首见于2009年式FORDEdge

  • 观察亮眼 | 2020-06-06 13:07:54 阅读量:46万+
BLIS简化!BlindSpotMirror首见于2009年式FORDEdge 与BLIS相比,Blind Spot Mirror设计理念较为简单。 全名为Blind Spot Information System的BLIS系统,以自身使用经验而论,的确有效的消弭车外后视镜可能具备的视觉死角,大大的增加驾驶主动安全层面;而研发此系统的VOLVO车厂,由于其在FORD车厂所扮演的安全总舵地位,因此所研发的安全配备也广泛的于集团中被运用,BLIS也就是一例子。

不过在FORD品牌的发想下,为了让此BLIS系统也可于较平价的车辆上使用,FORD工程师以BLIS的概念为基础,但却使用了较简易的科技呈现。2009年式的FORD Edge车型上,FORD首次对外发表了名为〝Blind Spot Mirror〞的此配备,虽然不若BLIS来得複杂且科技化,但的确可较传统车外后视镜降低视觉死角,对于主动安全的帮助功不可没。
Blind Spot Mirror盲点后视镜的设计原理较为简易,也就是在车外后视镜的外侧上方角落,加上一凸面镜,藉由凸面镜的特色放大后方照射视野,其实此原理相当近似于过去我们会自行购买凸面镜贴上原有的后视镜动作般,盲点后视镜只是将此设计整合原有的后视镜面上,使其更为美观与方便。
盲点后视镜研发时,FORD工程部也找来了许多试用者实际测试,大约有76%的试用者表示盲点后视镜相当实用,并进一步提升了他们换车道时的信心,且不用费心的调整后视镜角度。
依照设计原理来看,盲点后视镜的确相当简易,但却能发挥极佳效果,这,不就是优良设计的最佳体现!
 



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